Мы не состоянии воскресить тех несчастных людей, которые погибли в техногенной катастрофе, и не в первой, на перегоне между Москвой и Петербургом. Но мы, по крайней мере, в состоянии попытаться предотвратить дальнейшие трагедии. И надо же это кому-то сказать, потому что совершенно недопустимо, чтобы все средства массовой информации, не только официозные, но в том числе и достаточно демократические, вроде программы Максимовской "Неделя", бездумно и послушно повторяли ту правительственную ложь, абсолютно неправдоподобную, которую им скармливают.
Никакого теракта не было.
Если вас интересуют технические подробности того, что произошло, как отлетает от старых электровозов 70-х годов, которые в принципе не способны быть употребленными для такого движения, редуктор, какие при этом бывают последствия, чем отличается та воронка, которую вам показали, и те куски рельсов, которые вы видели по ящику, от того, что было бы на самом деле при взрыве 7 килограммов тротила, вот для этого идите в интернет, там уже независимые железнодорожники и независимые специалисты по подрывным делам уже высказали свои суждения и объяснили, как это происходит и почему теракт выглядел бы совершенно иначе. А я в качестве журналистского расследования могу вам предложить вещи, которые абсолютно не требуют, чтобы вы немедленно поехали туда в болота и кусты и лазили там по железнодорожному полотну. Вслушайтесь в то, что вам говорит власть, и посмотрите в интернете, чтобыло в конце 80-х годов, то ли в 86-м, то ли в 88-м году, когда ни о каких терактах никто еще не слышал, и когда примерно в этих же местах сошел с рельсов поезд "Аврора", который был несколько быстрее "Красной стрелы", тоже экспериментальная была модель, но конечно не такая быстрая, как эти. Послушайте внимательно, что они вам говорят. Они говорят, что просто по расписанию, примерно на одном и том же отрезке, по крайней мере два теракта совершаются. Вот есть некие террористы, которые облюбовали это место, чего никогда в истории терактов не происходило, и аккуратно по расписанию, на этом месте, а не на каком другом, устраивают теракты. Вспомните, как министр Нургалиев через несколько часов после катастрофы уже говорил про фоторобот, но никакого фоторобота он не приводил, потому что, естественно, его и не было, а сказать что-то надо было. Потому что сказать о техногенной катастрофе - это значит, ведомство железных дорог, которое вы знаете кем возглавляется, это значило признать, что это замечательное ведомство вместо того, чтобы подготовить полотно для подобного скоростного движения, половину денег положило себе в карман и не купила новые электровозы, которые были бы способны выдержать такие нагрузки. Возник бы вопрос о том, а где деньги. Последовательно, по очереди: фоторобот стал восстанавливаться с обратной стороны. Значит, сначала фоторобот, потом рыжий террорист, который, видимо, специально был выбран, чтобы его скорее заметили местные жители, потом серебристая машина. Вы отдаете себе отчет в том, какое это глухое место, и каковы должны быть террористы, которые там разъезжают на иномарках вместо того, чтобы сесть на какой-нибудь задрипанный козлик или жигуль? А также выбор рыжеволосого террориста. Дальше уже, очевидно, появятся горбатые карлики, и этому тоже не следует удивляться. Потом мифический майор Косолапов, поскольку никого уже нет, все использованы - нет Шамиля Басаева, нет Радуева, нет также... даже Хаттаба, никого больше нет. И возникает некий таинственный майор Косолапов, который, видимо, живет там в сторожке около этого полотна и проверяет, не пора ли совершать теракт, причем в одном и том же месте. Те, кто выдает вам эту версию, вдохновляются художественной литературой военных времен о рельсовой партизанской войне в Белоруссии. Но там, простите, местные жители партизан прикрывали, а здесь? Дальше они стали думать, а на кого бы это свалить.Вспомните 2007 год. Тогда во взрыве обвинили, кроме майора Косолапова, еще анархистов. Но, в отличие от майора Косолапова, анархисты, хотя были ни в чем не виноваты, но существовали в реальности. Однако это оказались крепкие анархисты. Они не дали на себя никаких показаний, и их не только пришлось освободить, им пришлось выплачивать компенсацию. Кстати, эту компенсацию они до сих пор получить не могут. Когда анархист явился в банк и сказал, что вот суд мне присудил компенсацию, нельзя ли получить, ему сказали - очень хорошо, но мы не можем вам открыть счет, чтобы выплатить эту компенсацию, потому что вы состоите в террористической организации. То есть суд присудил компенсацию, а ФСБ включило оправданного судом человека в неизвестно какую террористическую организацию, где он состоит уже два года, хотя его никто не арестовывает, просто чтобы он эту компенсацию не получил. Дальше было совсем уже интересно. Возникли некие ингуши, которые везли взрывчатку, только они не знают, куда и зачем, потому что выбить другие сведения из них просто не удалось. То есть обеспечение идейное - оно на уровне шизофрении, потому что власть просто не знает, что ей врать, ну и не удостаивает вас грамотной версии, потому что считает, что вы и без того проглотите. И власть, как ни странно, права. Потому что глотают и повторяют, не сопоставляя того, что власть несет. Кстати, самую интересную вещь сказал какой-то железнодорожный чин. У него спросили - это случайно, видимо, озвучили, не соображая, что это просто отменяет всякую версию о терроризме - у него спросили, у этого крупного железнодорожного чина, какие вы меры собираетесь предпринять, чтобы это не повторилось. Если мы имеем дело с терактом, то этот чин должен был сказать: мы обратимся к ФСБ, мы потребуем, чтобы на этом месте, где регулярно совершаются теракты, поставили охрану, выкопали несколько дотов, убирали бы всех с рыжими волосами, кто подойдет близко, а также устраняли бы все серебристые машины, чтобы солдаты проверяли каждого неизвестного, чтобы они регулярно смотрели на железнодорожное полотно - не заложена ли туда взрывчатка. Вместо этого железнодорожный чин сказал очень странную вещь. Он сказал буквально следующее, что мы теперь не будем водить поезда с такой скоростью, и на этом участке мы будем скорость сбрасывать. Как вам известно, наличие или отсутствие скорости не отменяет теракт. И даже если ты вообще будешь стоять на рельсах, а под тобою взорвется тротил, то это тебе не очень поможет. Если противотанковая мина (а семь килограммов тротила - это противотанковая мина) под тобой взорвется. То есть речь идет именно о технических вопросах, а не о терроризме, и вам это сказали, а вы поверили и повторили про теракт. И они совершенно правы - мы не заслуживаем грамотной лжи, потому что глотаем неграмотную.
