Самолеты Второй Мировой

[Galand]

У немцев не только автомоили народные, но и истребители. Прошу любить и жаловать Фольсягер Heinkel Не-162

 

[Доктор Имаго]

Galand, а чего за фигня у него сверху?

 

[Galand]

Это реактивный двигатель.

Вот его ТТХ
Модификация Hе.162a-2
Размах крыла, м 7.02
Длина, м 9.03
Высота, м 2.60
Площадь крыла, м2 11.1
Масса, кг
пустого самолета 1664
нормальная взлетная 2600
максимальная взлетная 2800
Тип двигателя 1 РД ВМW-003Е-1
Тяга, кгс
номинальная 800
форсажная 920
Максимальная скорость , км/ч
у земли 885
на высоте 900
Практическая дальность, км 970
Максимальная скороподъемность, м/мин 1404
Практический потолок, м 12000
Экипаж 1
Вооружение: две 20-мм пушки МG-151/20 со 120 снарядами на ствол

 

[Доктор Имаго]

Galand, у меня возникают вопросы только с обтекаемостью этого фольксвагена ( т.е. как его там, который по воздуху)

 

[Вольф-Дитрих Вильке]

А я книжку про И-180 нашел:
http://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Avia/i180/index.htm

 

[Galand]

С обтекаемостью у него всё впорядке.

 

[Доктор Имаго]

С обтекаемостью у него всё впорядке.

Galand, если оно летало, значит с обтекаемостью не так уж плохо, должно быть, просто деталь визуально кажется слишком «выпирающей» (или может просто внимание привлекает).
Вольф-Дитрих Вильке, книжка – это хорошо, будет время – посмотрю.

 

[Вольф-Дитрих Вильке]

Galand, если оно летало, значит с обтекаемостью не так уж плохо, должно быть, просто деталь визуально кажется слишком «выпирающей» (или может просто внимание привлекает).

Незабывайте еще, что самолет - верхнеплан, от этого он еще более громоздким выглядит!

 

[Galand]

Настоящего народного истребителя из Не-162 так и не получилось. Помимо того, что до конца войны самолёт фактически не вышел из стадии войсковых испытаний, так он ещё получился очень не стабильным в полёте.

 

[Доктор Имаго]

так он ещё получился очень не стабильным в полёте.

Galand, Вот и я говорю, что не могет он с такой дурой на спине летать.

 

[Galand]

Скорее всего дего не в двигателе, а в малой несущей поверхности крыла.

 

[Algo]

Доктор Имаго,

Вот и я говорю, что не могет он с такой дурой на спине летать.

Да почему же не могет? Довели бы немцы машину, только времени у них не было. И слава Богу!

 

[Доктор Имаго]

дего не в двигателе, а в малой несущей поверхности крыла.

Galand, может быть.

Довели бы немцы машину,

Algo, вот если бы довели, тогда был бы другой разговор.
Кстати, а не первая ли это попытка использовать реактивный двигатель? (Катюшу исключаем – это другое кино).

 

[Вольф-Дитрих Вильке]

Galand, может быть.

Algo, вот если бы довели, тогда был бы другой разговор.
Кстати, а не первая ли это попытка использовать реактивный двигатель? (Катюшу исключаем – это другое кино).

Вот, нашел фотку цветную:

А тут еще фотки есть: http://www.luftwaffe39-45.historia.nom.br/aero/he162.htm


Нет, Это не первая попытка, Бвл и Советский истребитель, Би-2, И Английский Метеор, и Американский Белл Р-59, ну и конечно же немецкий Ме-262, активно принимавший участие в боевых действиях!
http://www.luftwaffe39-45.historia.nom.br/aero/me262.htm
Внизу статьи есть список немецких асов, одержавших победы на нем.


Кстати, Катюра - ракета, а не реактивный двигатель. Но были у немцев и ракетные истребители: Ме-163.

 

[Доктор Имаго]

Кстати, Катюра - ракета, а не реактивный двигатель.

Вольф-Дитрих Вильке, я имел ввиду, что принцип действия основан на реактивной тяге.

 

[Вольф-Дитрих Вильке]

Вот, нашел ракетный истребитель Ме-163:

Проперло меня сегодня на картинки!

 

[Доктор Имаго]

Вольф-Дитрих Вильке, вот это уже другое кино, не то что Хенкель

 

[Galand]

Доктор Имаго,

вот это уже другое кино, не то что Хенкель

Надо заметить, что Не-162 более совершенная конструкция чем Ме-163.

Вольф-Дитрих Вильке,

конечно же немецкий Ме-262, активно принимавший участие в боевых действиях!

Также активно использовался Arado Ar 234B-2 Blitz

 

[Вольф-Дитрих Вильке]

Вольф-Дитрих Вильке, Также активно использовался Arado Ar 234B-2 Blitz

Только это уже бомбардировщик!

 

[Igrushka]

Вот про которые я знаю...
1) "Мессершмитт"- 110
2) "Хейнкель-177"
3) "Локхид Р- 38"
4) ДС-3
5) Юнкерсы ( от Ю53 до Ю88)
...