-
Уважаемый посетитель!!!
Если Вы уже являетесь зарегистрированным участником проекта "миХей.ру - дискусcионный клуб",
пожалуйста, восстановите свой пароль самостоятельно, либо свяжитесь с администратором через Телеграм.
Nissan
- Автор темы Cools
- Дата начала
Cools
Сэнсэй
Nissan официально представил спорткар 370Z без крыши
Компания Nissan официально представила открытую модификацию купе 370Z – Roadster. Новинка, мировая премьера которой в среду состоялась на автомобильной выставке в Нью-Йорке, получила складывающийся мягкий верх, выполненный из черной ткани. Крыша при помощи электро-гидравлических приводов складывается в специальный отсек в багажнике примерно за 20 секунд.
Родстер оснащен тем же двигателем, что и купе – 3,7-литровым атмосферным шестицилиндровым мотором мощностью 330 лошадиных сил. Такой агрегат может работать в паре либо с шестискоростной механической коробкой передач с функцией Synchro Rev Control, способной делать автоматические перегазовки при переключениях "вниз", либо с семиступенчатым "автоматом". Динамические характеристики машины пока не сообщаются.
На американском рынке новинка появится в продаже летом текущего года. Официальные цены Nissan 370Z Roadster пока не объявлены.
Помимо этого, в Нью-Йорке также была представлена тюнинговая версия модели 370Z со спорт-пакетом от компании Nismo, являющейся "придворным" ателье марки Nissan. Специалисты фирмы подготовили для машины аэродинамический обвес кузова, 19-дюймовые колесные диски, а также программу по доводке мотора, благодаря которой его мощность возрастает до 350 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент увеличивается до 374 Нм. Тюнинговая машина будет предлагаться только в версии с механической КПП с укороченными передачами.
Множество фото вы можете посмотреть ЗДЕСЬ.
Ссылка
Компания Nissan официально представила открытую модификацию купе 370Z – Roadster. Новинка, мировая премьера которой в среду состоялась на автомобильной выставке в Нью-Йорке, получила складывающийся мягкий верх, выполненный из черной ткани. Крыша при помощи электро-гидравлических приводов складывается в специальный отсек в багажнике примерно за 20 секунд.
Родстер оснащен тем же двигателем, что и купе – 3,7-литровым атмосферным шестицилиндровым мотором мощностью 330 лошадиных сил. Такой агрегат может работать в паре либо с шестискоростной механической коробкой передач с функцией Synchro Rev Control, способной делать автоматические перегазовки при переключениях "вниз", либо с семиступенчатым "автоматом". Динамические характеристики машины пока не сообщаются.
На американском рынке новинка появится в продаже летом текущего года. Официальные цены Nissan 370Z Roadster пока не объявлены.
Помимо этого, в Нью-Йорке также была представлена тюнинговая версия модели 370Z со спорт-пакетом от компании Nismo, являющейся "придворным" ателье марки Nissan. Специалисты фирмы подготовили для машины аэродинамический обвес кузова, 19-дюймовые колесные диски, а также программу по доводке мотора, благодаря которой его мощность возрастает до 350 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент увеличивается до 374 Нм. Тюнинговая машина будет предлагаться только в версии с механической КПП с укороченными передачами.
Множество фото вы можете посмотреть ЗДЕСЬ.
Ссылка
Cools
Сэнсэй
К 2011 году Nissan превратит кроссовер Murano в кабриолет
Компания Nissan планирует к лету следующего года выпустить на рынок открытую модификацию кроссовера Murano. Об этом сообщает издание Inside Line со ссылкой на собственные источники внутри японского автопроизводителя.
Ожидается, что кабриолет Nissan Murano, который для сохранения жесткости кузова лишится двух задних дверей, получит мягкую складывающуюся крышу, что позволит инженерам компании сохранить приемлемую массу и стоимость автомобиля. На американском рынке открытая версия кроссовера будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом. Автомобиль станет оснащаться 265-сильным шестицилиндровым двигателем объемом 3,5 литра, работающим в паре с бесступенчатым вариатором.
В компании Nissan планируют выпустить новинку ограниченным тиражом, однако точное количество экземпляров пока не сообщается.
Ссылка
Компания Nissan планирует к лету следующего года выпустить на рынок открытую модификацию кроссовера Murano. Об этом сообщает издание Inside Line со ссылкой на собственные источники внутри японского автопроизводителя.
Ожидается, что кабриолет Nissan Murano, который для сохранения жесткости кузова лишится двух задних дверей, получит мягкую складывающуюся крышу, что позволит инженерам компании сохранить приемлемую массу и стоимость автомобиля. На американском рынке открытая версия кроссовера будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом. Автомобиль станет оснащаться 265-сильным шестицилиндровым двигателем объемом 3,5 литра, работающим в паре с бесступенчатым вариатором.
В компании Nissan планируют выпустить новинку ограниченным тиражом, однако точное количество экземпляров пока не сообщается.
Ссылка
Cools
Сэнсэй
Nissan научил "навигацию" тормозить двигателем
Компания Nissan анонсировала навигационную систему, которая будет быстрее просчитывать маршрут до пункта назначения, предупреждать водителя о дорожной ситуации впереди и сможет в случае необходимости самостоятельно управлять двигателем и трансмиссией. Как говорится в пресс-релизе "Ниссана", впервые эта система появится на японском рынке в конце следующего года на седане Nissan Fuga.
Новая навигационная система будет звуковым сигналом и сообщением на дисплее предупреждать водителя о приближении к плохо просматриваемым перекресткам, спид-камерам и участкам дорог, рядом с которыми находятся школы и куда могут выбежать дети. Кроме того, используя данные о крутизне приближающегося поворота или расстоянии до пункта оплаты для проезда на платное шоссе, система сможет задействовать торможение двигателем и уменьшить подачу топлива. Как заявляют представители Nissan, это поможет улучшить топливную экономичность. Аналогичная функция уже используется на машинах серии Eco, представленных в Японии в апреле.
Данное устройство является частью интеллектуальной системы передвижения (ITS), испытания которой началось три года назад. Как сообщалось ранее, ITS позволяет автомобилям "общаться" со светофорами, анализировать дорожную обстановку и плотность движения, что в результате ее масштабного применения поможет снизить число ДТП, частично избавиться от пробок и даже избежать случаев, когда пешеход решит перейти дорогу на красный свет, не заметив приближающуюся машину.
- Предупреждение о приближении к дороге, находящейся рядом со школой
Ссылка
Компания Nissan анонсировала навигационную систему, которая будет быстрее просчитывать маршрут до пункта назначения, предупреждать водителя о дорожной ситуации впереди и сможет в случае необходимости самостоятельно управлять двигателем и трансмиссией. Как говорится в пресс-релизе "Ниссана", впервые эта система появится на японском рынке в конце следующего года на седане Nissan Fuga.
Новая навигационная система будет звуковым сигналом и сообщением на дисплее предупреждать водителя о приближении к плохо просматриваемым перекресткам, спид-камерам и участкам дорог, рядом с которыми находятся школы и куда могут выбежать дети. Кроме того, используя данные о крутизне приближающегося поворота или расстоянии до пункта оплаты для проезда на платное шоссе, система сможет задействовать торможение двигателем и уменьшить подачу топлива. Как заявляют представители Nissan, это поможет улучшить топливную экономичность. Аналогичная функция уже используется на машинах серии Eco, представленных в Японии в апреле.
Данное устройство является частью интеллектуальной системы передвижения (ITS), испытания которой началось три года назад. Как сообщалось ранее, ITS позволяет автомобилям "общаться" со светофорами, анализировать дорожную обстановку и плотность движения, что в результате ее масштабного применения поможет снизить число ДТП, частично избавиться от пробок и даже избежать случаев, когда пешеход решит перейти дорогу на красный свет, не заметив приближающуюся машину.
Ссылка
Cools
Сэнсэй
Серийный электрокар Nissan покажут в августе
Компания Nissan запустила специальный мини-сайт, посвященный своему первому серийному электромобилю, продажи которого на японском рынке начнутся в следующем году, в Европе — через год после этого, а в других странах только в 2012-м. Пока на портале представлены лишь фотографии-тизеры машины. Ее официальная премьера состоится 2 августа в штаб-квартире автопроизводителя в Японии. Об этом сообщает журнал Autocar.
Новый пятиместный хэтчбек Nissan станет оснащаться 109-сильным электромотором, который будет получать энергию от комплекта литий-ионных аккумуляторов, расположенных под полом автомобиля, что позволило сохранить необходимое пространство в салоне и багажном отсеке. Запас хода новинки составит около 160 километров, а полная зарядка батарей от розетки с напряжением 220 вольт займет семь часов.
Кроме того, электрокар Nissan получит систему регенерации энергии при торможении, навигационную систему, способную показывать ближайшие точки, где можно подзарядить батареи, а также специальный таймер, который позволяет задавать время включения кондиционера или начала подзарядки. Также владелец такой машины сможет с помощью мобильного телефона получать информацию о запасе хода и контролировать процесс зарядки батарей.
Цены на новинку пока не известны, однако в компании Nissan уточнили, что стоимость владения подобным автомобилем будет примерно равна сумме, потраченной на обычную бензиновую машину.
http://auto.lenta.ru/news/2009/07/28/nissanev/
Компания Nissan запустила специальный мини-сайт, посвященный своему первому серийному электромобилю, продажи которого на японском рынке начнутся в следующем году, в Европе — через год после этого, а в других странах только в 2012-м. Пока на портале представлены лишь фотографии-тизеры машины. Ее официальная премьера состоится 2 августа в штаб-квартире автопроизводителя в Японии. Об этом сообщает журнал Autocar.
Новый пятиместный хэтчбек Nissan станет оснащаться 109-сильным электромотором, который будет получать энергию от комплекта литий-ионных аккумуляторов, расположенных под полом автомобиля, что позволило сохранить необходимое пространство в салоне и багажном отсеке. Запас хода новинки составит около 160 километров, а полная зарядка батарей от розетки с напряжением 220 вольт займет семь часов.
Кроме того, электрокар Nissan получит систему регенерации энергии при торможении, навигационную систему, способную показывать ближайшие точки, где можно подзарядить батареи, а также специальный таймер, который позволяет задавать время включения кондиционера или начала подзарядки. Также владелец такой машины сможет с помощью мобильного телефона получать информацию о запасе хода и контролировать процесс зарядки батарей.
Цены на новинку пока не известны, однако в компании Nissan уточнили, что стоимость владения подобным автомобилем будет примерно равна сумме, потраченной на обычную бензиновую машину.
http://auto.lenta.ru/news/2009/07/28/nissanev/
Cools
Сэнсэй
"Младший брат" кроссовера Nissan Qashqai станет электрокаром
Через четыре года компания Nissan планирует запустить в серийное производство электрическую версию компактного кроссовера Qazana. Автомобиль будет создан по мотивам одноименного концепт-кара, впервые представленного в текущем году на автомобильной выставке в Женеве, и станет "младшим братом" кроссовера Qashqai. Об этом сообщает британский журнал Autocar со ссылкой на собственные источники в компании.
Детальная информация о том, какие двигатели и трансмиссии будут предлагаться для серийной версии обычного Nissan Qazana, на данный момент не разглашается. Известно лишь, что новинка получит схожий с прототипом дизайн экстерьера и салона. Основные отличия станут заключаться в том, что у товарного автомобиля будут менее "раздутые" формы кузова и обычные фары вместо светодиодных.
"Неэлектрическая" версия кроссовера Qazana дебютирует в марте 2010-го, а ее выпуск на заводе в Великобритании начнется через несколько месяцев после этого.
Помимо этого, компания Nissan также планирует в конце текущей недели представить компактный серийный электрокар, который, по предварительной информации, будет создан в стилистике концепта Nuvu. Автомобиль получит 109-сильный электродвигатель и появится на японском рынке в продаже в 2010 году. В других странах машина дебютирует в 2012-м.
Ссылка
Через четыре года компания Nissan планирует запустить в серийное производство электрическую версию компактного кроссовера Qazana. Автомобиль будет создан по мотивам одноименного концепт-кара, впервые представленного в текущем году на автомобильной выставке в Женеве, и станет "младшим братом" кроссовера Qashqai. Об этом сообщает британский журнал Autocar со ссылкой на собственные источники в компании.
Детальная информация о том, какие двигатели и трансмиссии будут предлагаться для серийной версии обычного Nissan Qazana, на данный момент не разглашается. Известно лишь, что новинка получит схожий с прототипом дизайн экстерьера и салона. Основные отличия станут заключаться в том, что у товарного автомобиля будут менее "раздутые" формы кузова и обычные фары вместо светодиодных.
"Неэлектрическая" версия кроссовера Qazana дебютирует в марте 2010-го, а ее выпуск на заводе в Великобритании начнется через несколько месяцев после этого.
Помимо этого, компания Nissan также планирует в конце текущей недели представить компактный серийный электрокар, который, по предварительной информации, будет создан в стилистике концепта Nuvu. Автомобиль получит 109-сильный электродвигатель и появится на японском рынке в продаже в 2010 году. В других странах машина дебютирует в 2012-м.
Ссылка
Cools
Сэнсэй
Компания Nissan показала свой первый массовый электрокар
В воскресенье в японской штаб-квартире Nissan в Йокогаме состоялась премьера первого серийного электрокара, который получил название Leaf (в переводе с английского — "лист").
Пятидверный хэтчбек Nissan Leaf построен на новой платформе: его габаритная длина составляет 4445 миллиметров, ширина - 1770 миллиметров, высота - 1550 миллиметров, а колесная база равна 2700 миллиметрам. Новинка оснащена расположенным на передней оси 109-сильным электромотором, питающемся от комплекта литий-ионных батарей. Запас хода автомобиля равен 160 километров, а полная зарядка аккумуляторов от обычной домашней розетки занимает около восьми часов. Максимальная скорость Leaf - 140 километров в час.
Новинка также оснащена системой регенерации энергии при торможении, навигационной системой, показывающей ближайшие станции, где можно подзарядить батареи, и таймером, позволяющим задавать время для включения кондиционера или начала подзарядки. Кроме того, машина получила специальные фары головного света с низким энергопотреблением. А за счет самой формы корпусов фар перенаправляются потоки воздуха в сторону от зеркал заднего вида, что позволяет снизить аэродинамическое сопротивление и шум в салоне. Также владелец Leaf с помощью мобильного телефона сможет включить или выключить кондиционер в автомобиле и включить подзарядку батарей.
Выпуск Leaf будет налажен на японском заводе Nissan в Оппаме и американском предприятии в Теннесси. Батареи для этой модели планируется выпускать в Японии, США, Великобритании и Португалии. Массовое производство и продажи Leaf на мировых рынках начнутся в следующем году.
По словам представителей японского автопроизводителя, новинка будет стоить примерно столько же, сколько и обычный хэтчбек гольф-класса. Например, в Европе Leaf, как ожидается, обойдется в 20 тысяч евро, а в США — в 30 тысяч долларов.
Остальные фото тут
Ссылка
В воскресенье в японской штаб-квартире Nissan в Йокогаме состоялась премьера первого серийного электрокара, который получил название Leaf (в переводе с английского — "лист").
Пятидверный хэтчбек Nissan Leaf построен на новой платформе: его габаритная длина составляет 4445 миллиметров, ширина - 1770 миллиметров, высота - 1550 миллиметров, а колесная база равна 2700 миллиметрам. Новинка оснащена расположенным на передней оси 109-сильным электромотором, питающемся от комплекта литий-ионных батарей. Запас хода автомобиля равен 160 километров, а полная зарядка аккумуляторов от обычной домашней розетки занимает около восьми часов. Максимальная скорость Leaf - 140 километров в час.
Новинка также оснащена системой регенерации энергии при торможении, навигационной системой, показывающей ближайшие станции, где можно подзарядить батареи, и таймером, позволяющим задавать время для включения кондиционера или начала подзарядки. Кроме того, машина получила специальные фары головного света с низким энергопотреблением. А за счет самой формы корпусов фар перенаправляются потоки воздуха в сторону от зеркал заднего вида, что позволяет снизить аэродинамическое сопротивление и шум в салоне. Также владелец Leaf с помощью мобильного телефона сможет включить или выключить кондиционер в автомобиле и включить подзарядку батарей.
Выпуск Leaf будет налажен на японском заводе Nissan в Оппаме и американском предприятии в Теннесси. Батареи для этой модели планируется выпускать в Японии, США, Великобритании и Португалии. Массовое производство и продажи Leaf на мировых рынках начнутся в следующем году.
По словам представителей японского автопроизводителя, новинка будет стоить примерно столько же, сколько и обычный хэтчбек гольф-класса. Например, в Европе Leaf, как ожидается, обойдется в 20 тысяч евро, а в США — в 30 тысяч долларов.
Остальные фото тут
Ссылка
